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另外，柯文哲也表示，未來當然還有一些事情必須處理，北市府1個月內會辦一個包含捷運工程局、捷運公司研討會，因為台北市、新北市、桃園市、台中市跟高雄市都有捷運工程局，造成很大困擾，甚至機場捷運是桃園縣管的，卻還有台北的捷運公司，這應該要做整合，也是北市府跟中央政府在「首都論壇」中很重要的談判項目。

柯文哲致詞表示，1996年3月28日木柵線開通後，捷運已通車20年，不僅改變台北人生活形態、提升品質、改變都市街景，更重要的是出現了「捷運文化」。他指出，發現大家搭手扶梯會自動靠右站，讓出左邊通道供比較急的人通行，「我看全世界只有台北市是這樣」，還被大家稱天龍國人特徵；另外，捷運的博愛座，大家都不敢去坐，常見很多人站著，但博愛座卻是空的，「表示整個台北市已經形成很強的道德制裁能力」。

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最後，柯文哲也說，還有很重要的一點，就

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是「台北捷運實在有夠乾淨」，這不僅是台北市驕傲，更是華人世界最驕傲的地方；若有在美國住過，看過紐約地鐵，塗鴉都亂七八糟的，而北捷使用20年的車廂，幾乎跟新的一樣，非常乾淨，但是有個代價就是不准吃東西。

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台北捷運歡慶20週年，市長柯文哲今日上午參加「通車20週年生日會」，並在致詞時表示，捷運不僅改變台北人生活形態、提升生活品質，更出現「捷運文化」，像是民眾搭乘電扶梯時會自動靠右站，讓出左邊通到讓急的人通行，而自己也曾因不想排隊站在旁邊，本想等待前面的人都進入車廂後，再接續進入，卻馬上被人糾正，「可見連排隊文化都在捷運中建立」。

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他還表示，最近在考慮是否要讓捷運商業設施極大化，以增加收入，其中一個就是到底捷運要不要賣吃的東西，「很猶豫」，因為過去就是不准吃東西，捷運

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車廂非常乾淨；而這些都是當時在捷運開通時，沒想到會形成的效應。

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他接著提到，捷運等待區都有劃設排隊線，而自己有一次不想排隊，站在外面等，想說等前面的都人進車廂後，再接續進

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入，卻馬上被人家糾正，必須排隊，可見連排隊文化都在捷運中建立。

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