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另外,柯文哲也表示,未來當然還有一些事情必須處理,北市府1個月內會辦一個包含捷運工程局、捷運公司研討會,因為台北市、新北市、桃園市、台中市跟高雄市都有捷運工程局,造成很大困擾,甚至機場捷運是桃園縣管的,卻還有台北的捷運公司,這應該要做整合,也是北市府跟中央政府在「首都論壇」中很重要的談判項目。

柯文哲致詞表示,1996年3月28日木柵線開通後,捷運已通車20年,不僅改變台北人生活形態、提升品質、改變都市街景,更重要的是出現了「捷運文化」。他指出,發現大家搭手扶梯會自動靠右站,讓出左邊通道供比較急的人通行,「我看全世界只有台北市是這樣」,還被大家稱天龍國人特徵;另外,捷運的博愛座,大家都不敢去坐,常見很多人站著,但博愛座卻是空的,「表示整個台北市已經形成很強的道德制裁能力」。

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最後,柯文哲也說,還有很重要的一點,就

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是「台北捷運實在有夠乾淨」,這不僅是台北市驕傲,更是華人世界最驕傲的地方;若有在美國住過,看過紐約地鐵,塗鴉都亂七八糟的,而北捷使用20年的車廂,幾乎跟新的一樣,非常乾淨,但是有個代價就是不准吃東西。

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台北捷運歡慶20週年,市長柯文哲今日上午參加「通車20週年生日會」,並在致詞時表示,捷運不僅改變台北人生活形態、提升生活品質,更出現「捷運文化」,像是民眾搭乘電扶梯時會自動靠右站,讓出左邊通到讓急的人通行,而自己也曾因不想排隊站在旁邊,本想等待前面的人都進入車廂後,再接續進入,卻馬上被人糾正,「可見連排隊文化都在捷運中建立」。

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他還表示,最近在考慮是否要讓捷運商業設施極大化,以增加收入,其中一個就是到底捷運要不要賣吃的東西,「很猶豫」,因為過去就是不准吃東西,捷運

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車廂非常乾淨;而這些都是當時在捷運開通時,沒想到會形成的效應。

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他接著提到,捷運等待區都有劃設排隊線,而自己有一次不想排隊,站在外面等,想說等前面的都人進車廂後,再接續進

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入,卻馬上被人家糾正,必須排隊,可見連排隊文化都在捷運中建立。

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